Wojciech Szczurek, prezydent Gdyni, był gościem drugiego spotkania z cyklu „W 8 pytań dookoła miasta” organizowanego przez ULI Poland. – Bardzo cieszymy się, że mogliśmy porozmawiać z prezydentem Gdyni, miasta, które niebawem będzie obchodziło stulecie swojego istnienia.  Interesujące było usłyszeć, jak to stosunkowo młode ale prężnie rozwijające się miasto odpowiada na wyzwania naszych czasów – powiedziała Joanna Wojnarowska.

Kluczowe plany

Miasto zamierza również obejmować kolejne obszary planami miejscowymi. Pomijając obszary leśne i wód morskich, 66 proc. Gdyni pokryte jest planami. – Zakładamy, że w ciągu najbliższych 4–5 lat pokryjemy kolejne 10 proc. – deklaruje prezydent miasta. Wskazał też trzy najważniejsze obszary, które mają zostać objęte w najbliższych latach planami. Pierwszy to teren o powierzchni ok. 60 ha w dzielnicy Chwarzno-Wiczlino, którego właścicielem w większości jest miasto. Jest on zlokalizowany na wspomnianym już zachodzie Gdyni. Kolejnym rejonem prac planistycznych jest obszar w dzielnicy Śródmieście w rejonie Skweru Kościuszki, ulic Borchardta i Armii Krajowej oraz pl. Grunwaldzkiego. W 2019 r. nastąpiła fundamentalna zmiana własności parku Rady Europy, wskutek której został on zwrócony prywatnym właścicielom. Prezydent wspomniał, że miasto przystąpiło do próby wykupienia tego terenu (wycena ok. 65 mln zł), ale strona prywatna nie była tym zainteresowana. – Park Rady Europy stanowi ważną część przestrzeni publicznej Gdyni, dlatego istotne jest opracowanie nowych zasad zagospodarowania terenu kreujących ogólnodostępną przestrzeń integrującą funkcje publiczne i komercyjne oraz uwzględniającą potrzeby miejsc rekreacji i spotkań mieszkańców oraz turystów. W przypadku funkcji komercyjnych miasto skłania się w kierunku usług turystyki, administracji, handlu przy znacznym udziale zieleni – poinformował Wojciech Szczurek.

Zielona Gdynia

Miasto stawia też na zrównoważony rozwój w zakresie ograniczenia wpływu jego funkcjonowania na klimat. W marcu 2021 r. Gdynia oficjalnie dołączyła do Green City Accord jako pierwszy i póki co jedyny samorząd w Polsce i łącznie jako 25 miasto z obszaru całej Europy. W ramach tej inicjatywy pojawia się możliwość finansowania „zielonych” inwestycji a także dostęp do przydatnej wiedzy technicznej. Plan adaptacji do zmian klimatu Miasta Gdyni do roku 2030 zakłada z kolei działania w kilku kluczowych obszarach. Jednym z nich jest dekarbonizacja transportu publicznego poprzez m. in. zakup nisko- i zeroemisyjnych autobusów (elektrycznych i wodorowych) oraz priorytet dla nisko- i zeroemisyjnego transportu publicznego w Gdyni poprzez m. in. rozwój buspasów.

Gdynia zamierza także usprawnić ruch rowerowy. Głównym celem jest osiągnięcie min. 10  proc. udziału ruchu rowerowego we wszystkich podróżach ogółem. Poprawa warunków ruchu rowerowego ma się odbywać przez zwiększenie spójności sieci tras rowerowych i zwiększenie poziomu bezpieczeństwa ruchu, a także tworzenie strefy uspokojonego ruchu drogowego – „Tempo 30”. Docelowo strefa ma objąć całe Śródmieście, Wzgórze Św. Maksymiliana, Orłowo – okolice nadmorskie i Placu Górnośląskiego, a także ulice osiedlowe i te, na których jest wzmożony ruch rowerowy i pieszy. Trwają również prace nad wznowieniem działania systemu roweru miejskiego MEVO.

Gdyński magistrat chce również promować zachowania sprzyjające odchodzeniu od poruszania się samochodem na rzecz podróży pieszych. W tym obszarze zaplanowane jest m.in. wprowadzanie środków fizycznych uspokojenia ruchu: szykan, wyniesionych skrzyżowań, wyniesionych przejść dla pieszych, azylów dla pieszych, skrzyżowań równorzędnych, ograniczanie relacji kolizyjnych w programach sygnalizacji świetlnej, poprawa widoczności na przejściach dla pieszych i przejazdach rowerowych w tym dedykowane doświetlenie przejść dla pieszych oraz wyznaczanie bezpiecznych wyposażonych w sygnalizację świetlną przejść dla pieszych wzdłuż ulic o większym natężeniu ruchu, np. przejście na ul. Jana z Kolna przy hali targowej, dodatkowe przejścia przez ul. Władysława IV w Gdyni. Do redukcji strat czasu ruchu pieszego zaprzęgnięta zostanie również sztuczna inteligencja.